Roller Fin Machine para sa fin rolling Mga gumawa

Ang langis ay ang life-support supply ng iyong makina, ngunit pagdating sa pagpapalamig ng langis, iyon ay isang lugar na madalas na napapabayaan. Narito kung bakit iyon ay isang masamang ideya... Maraming lagkit ng mga likido na dumadaloy sa isang sasakyan, maging ito para sa paglamig, pagpapadulas o pareho. Dahil ang mga internal combustion engine ay nasa 33 porsyento lamang na mahusay, ang iba pang 67 porsyento ay karaniwang nasasayang sa pamamagitan ng init ng enerhiya at ingay, na lahat ay kailangang mawala sa paligid sa isang paraan o iba pa. Ang langis ay walang alinlangan ang pinakamahalagang likido na nasa loob ng isang kotse. Ang napakaraming mga gumagalaw na bahagi ay hindi maiiwasang lumilipat sa isang toneladang alitan, na kapag lumitaw mula sa metal-on-metal contact ay maaaring maging labis na suot sa mga bahagi. Ang langis ay samakatuwid ay ginagamit upang mag-lubricate ang mga gumagalaw na bahagi na ito at siya namang nakakakuha ng maraming init.

Condenser Coil Ang condenser coil ay isa sa dalawang coils na matatagpuan sa iyong cooling system na nagtutulungan upang makumpleto ang heat exchange cycle. Ang condenser coil ay matatagpuan sa labas ng bahay, at dito ang nagpapalamig ay naglalabas ng init na sinisipsip nito mula sa loob.

Ang radiator ay isang mahalagang bahagi para sa paglamig ng makina ng kotse, kadalasang naka-install sa sasakyan Bahagi sa harap. Ang pinakakaraniwang problema sa mga radiator: Paglabas Kapag tumutulo ang iyong radiator kadalasan ito ay dahil sa mga tumutulo na hose, gayunpaman, maaari rin itong sanhi ng pagtagas sa mismong radiator na isang mas malaking isyu. Ang coolant na patuloy na tumatakbo mula sa iyong radiator patungo sa iyong mainit, tumatakbong makina at pabalik ay maaaring lumikha ng hindi kinakailangang presyon. Ang pagtaas ng presyon na iyon ay hahantong sa kapahamakan para sa iyong mga hose ng radiator. Ang mga hose na ito ay maaaring bumaba o maluwag, na magpapahintulot sa coolant na umalis sa system—na magreresulta sa sobrang pag-init. Ang solusyon dito ay regular na palitan ang iyong mga hose ng radiator bilang bahagi ng karaniwang pagpapanatili.

Ang aluminyo haluang metal ay malawakang ginagamit sa iba't ibang welded structural na mga produkto dahil sa magaan na timbang, mataas na lakas, magandang corrosion resistance, non-magnetic, magandang formability at magandang pagganap sa mababang temperatura. Aluminum haluang metal ay ginagamit sa halip ng bakal plate na materyal sa hinang, at ang istraktura timbang ay maaaring Bawasan ng higit sa 50%. Samakatuwid, bilang karagdagan sa malawakang paggamit sa aviation, aerospace, at electrical engineering, ang mga aluminyo at aluminyo na haluang metal ay lalong ginagamit sa industriya ng petrochemical.

Ang ilan sa mga karaniwang bahagi ng sistema ng paglamig ng makina ay kinabibilangan ng: Radiator: Ang radiator ay ang sangkap na tumutulong sa pagpapalamig ng makina sa pamamagitan ng paglilipat ng init mula sa coolant patungo sa hangin sa labas ng sasakyan. Thermostat: Kinokontrol ng thermostat ang daloy ng coolant sa engine sa pamamagitan ng pagkontrol sa temperatura ng coolant.