Ang heat dissipation system sa bagong energy power battery pack ay maaaring magpalamig sa bagong energy power battery pack. May tatlong paraan upang mawala ang init para sa mga bagong bateryang may kuryente: air cooling, water cooling at direct cooling. Sa air cooling mode, ang heat dissipation system ay gumagamit ng natural na hangin o mga bentilador upang palamig ang baterya gamit ang sariling evaporator ng kotse; sa water cooling mode, ang radiator ay karaniwang pinagsama sa refrigeration cycle system upang alisin ang init ng baterya sa pamamagitan ng refrigerant; sa direct cooling mode, ginagamit ng heat dissipation system ang prinsipyo ng latent heat of evaporation ng refrigerant para magtatag ng air conditioning system sa sasakyan o battery system, at i-install ang evaporator ng air conditioning system sa battery system. Ang nagpapalamig ay sumingaw sa evaporator at mabilis at mahusay na inaalis ang init ng sistema ng baterya, sa gayo'y nakumpleto ang paglamig ng sistema ng baterya.
Ano ang Intercooler? Ang intercooler ay isang aparato na tumutulong sa pagpapalamig ng hangin habang dumadaan ito sa makina ng isang kotse o trak. Sa pamamagitan ng paglamig ng hangin, nakakatulong ang intercooler na pahusayin ang performance ng makina at maiwasan ang overheating. Mayroong dalawang pangunahing uri ng intercooler: air-to-air at air-to-water. Ang mga air-to-air intercooler ay gumagamit ng hangin upang palamig ang hangin na dumadaan sa makina, habang ang air-to-water intercooler ay gumagamit ng tubig upang palamig ang hangin.
Ang mga liquid-to-liquid layered-core oil cooler (LCOCs) ay mahusay at matipid na binabawasan ang mataas na temperatura ng langis, transmission oil, at gasolina sa mga sasakyan ngayon. Available ang mga stand-alone na cooler at thermal management solution. Kasama sa mga karaniwang aplikasyon ang komersyal at espesyal na sasakyan, agrikultura, konstruksiyon, at kagamitang pang-industriya.
Ang langis ay ang life-support supply ng iyong makina, ngunit pagdating sa pagpapalamig ng langis, iyon ay isang lugar na madalas na napapabayaan. Narito kung bakit iyon ay isang masamang ideya... Maraming lagkit ng mga likido na dumadaloy sa isang sasakyan, maging ito para sa paglamig, pagpapadulas o pareho. Dahil ang mga internal combustion engine ay nasa 33 porsyento lamang na mahusay, ang iba pang 67 porsyento ay karaniwang nasasayang sa pamamagitan ng init ng enerhiya at ingay, na lahat ay kailangang mawala sa paligid sa isang paraan o iba pa. Ang langis ay walang alinlangan ang pinakamahalagang likido na nasa loob ng isang kotse. Ang napakaraming mga gumagalaw na bahagi ay hindi maiiwasang lumilipat sa isang toneladang alitan, na kapag lumitaw mula sa metal-on-metal contact ay maaaring maging labis na suot sa mga bahagi. Ang langis ay samakatuwid ay ginagamit upang mag-lubricate ang mga gumagalaw na bahagi na ito at siya namang nakakakuha ng maraming init.
Mayroong isang buong sistema ng paglamig na gumagana sa ilalim ng hood ng iyong sasakyan, na pumipigil dito sa sobrang init. Kasama sa system na iyon ang radiator ng kotse, na tumutulong sa pag-alis ng init mula sa makina upang mapanatili at mapatagal ang mahabang buhay ng iyong sasakyan. Ngunit paano eksaktong gumagana ang mekanismong ito? Panatilihin ang pagbabasa upang malaman ang higit pa tungkol sa kung paano gumagana ang isang radiator at kung bakit ito napakahalaga sa pagpapatakbo ng iyong sasakyan! Ang radiator ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paglamig ng kotse na tumutulong sa pagkontrol sa temperatura ng makina at maiwasan ang pinsala. Gumagana ito sa pamamagitan ng paglalabas ng sobrang init palayo sa makina sa pamamagitan ng proseso ng pagpapakawala ng coolant at tubig, pagsipsip ng init at pagkatapos ay pinapalamig ito gamit ang hangin mula sa labas ng sasakyan. Ang radiator ay matatagpuan sa ilalim ng hood at sa harap ng engine, na may coolant reservoir na matatagpuan sa malapit.
Sa kabuuan, ang mga radiator na pinalamig ng hangin ay may mga pakinabang ng simpleng pag-install at mababang gastos sa pagpapanatili, ngunit ang ingay ay malaki at ang pagganap ng pagwawaldas ng init ay hindi maabot ang antas ng mga radiator na pinalamig ng tubig. Sa pagpili ng radiator, dapat na batay sa kanilang sariling mga pangangailangan upang pumili. Maligayang pagdating upang magtanong ng order!
