Ang paglipat sa kabila ng radiator, ang natitirang bahagi ng system ay kasinghalaga. Ang pinakamalaking pagkakamali ng maraming gearheads sa kanilang cooling system ay ang fan. Ayos lang ang mga mekanikal na fan, ngunit kumakain sila ng lakas-kabayo at hindi nakokontrol. Ang mga electric fan ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa anumang kotse na hindi pinigilan ng pagka-orihinal. Anuman ang istilo ng pamaypay, ang lahat ng mga tagahanga ay dapat na natatakpan, lalo na ang mga mekanikal na tagahanga. Nang walang saplot, ang isang mekanikal na bentilador ay pinupukaw lamang ang hangin sa paligid nito, mayroong kaunting pagguhit sa radiator. Sa pamamagitan ng isang shroud, ang fan ay bumubuo ng isang vacuum, na humihila ng hangin sa radiator. Ito ay mahalaga lamang sa ibaba 40 mph, kapag ang sasakyan ay gumagalaw nang 40 o mas mabilis, ang natural na daloy ng hangin ay tumatagal.
Ang mga electric fan ay dapat na natatakpan din. Ang inirerekomendang distansya sa pagitan ng fan at ng radiator ay 1-2", na may isang buong shroud na sumasaklaw sa buong fan-side ng core. Pinipilit nito ang hangin sa buong core sa halip na ang lugar lamang na direkta sa harap ng fan. Karaniwang makita ang mga electric fan na nakakabit sa isang radiator na may mga espesyal na zip ties, habang ito ay gumagana, ito ay magbubutas sa core. Ang shroud ay hindi gaanong magagawa.
Bagama't halos bawat isa sa atin ay nakagawa nito, ang pagpuno sa iyong cooling system ng tubig mula sa gripo ay isang kahila-hilakbot na opsyon. Ang mga mineral sa tubig sa gripo ay lumilikha ng lahat ng uri ng kalituhan, kabilang ang putik, kaagnasan, mga kristal na pormasyon, at ang ilan ay nagiging acidic pa kapag hinaluan ng mga pospeyt. Maraming mga import na formulation ng coolant gaya ng Honda at Toyota ang gumagamit ng mas mabibigat na phosphate, ang matigas na tubig (mataas sa calcium at magnesium) ay hindi maganda ang reaksyon sa mga phosphate at maaaring masira ang iyong makina sa paglipas ng panahon. Ang tubig sa gripo ay isa ring pangunahing kontribyutor sa electrolysis sa mga cooling system. Dapat mo lamang gamitin ang distilled water na may halong 50/50 na may wastong coolant. Mas mabuti pa, talagang dapat mong isaalang-alang ang pagbili ng pre-mixed coolant, na nagsisiguro na nakukuha mo ang lahat ng magagandang bagay at wala sa masasamang bagay at hindi mo kailangang paghaluin ito. Oo, Ikaw ay “nagbabayad para sa tubig,” ngunit ito ang tamang tubig. Ang iyong Brita filter ay hindi sapat; kailangan mo ng chemically pure water para maiwasan ang kontaminasyon.
