1. Ang engine ay overheated
Mga Bubble: Ang hangin sa likido ng antifreeze ay gumagawa ng maraming mga bula sa ilalim ng paggulo ng water pump, na makakahadlang sa pagwawaldas ng init ng pader ng dyaket ng tubig.
Kaliskis: Ang mga ion ng kaltsyum at magnesiyo sa tubig ay dahan-dahang bubuo ng sukat pagkatapos ng isang tiyak na mataas na temperatura, na lubos na binabawasan ang kapasidad ng pagwawaldas ng init. Sa parehong oras, ang mga channel ng tubig at pipeline ay bahagyang mai-block, at ang antifreeze fluid ay hindi normal na dumadaloy.
Panganib: Ang mga bahagi ng engine ay lumalawak dahil sa init, nasisira ang normal na clearance ng fit, nakakaapekto sa inflation ng silindro, binawasan ang lakas, at binawasan ang pagpapadulas ng langis.
2. Kaagnasan at tagas
Ang Ethylene glycol ay lubos na kinakaing kinakaing unti-unti sa tangke ng tubig. Sa pagkabigo ng mga anti-kilusan na likido na preservatives. Kaagnasan sa radiator, water jacket, water pump, pipeline at iba pang mga bahagi.