Ang nagpapalamig sa puno ng gas na estado ay natunaw o nakakakuha ng condenser. Kapag pumasok ang pampalamig sa pampalapot, halos 100% na singaw ito, at kapag umalis ito sa pampalapot, hindi ito 100% na likido. Ito ay dahil sa isang tiyak na halaga lamang ng enerhiya ng init ang ibinibigay. Ang southern condenser ay pinalabas sa loob ng isang tiyak na oras. Samakatuwid, ang isang maliit na halaga ng nagpapalamig ay umalis sa condenser sa isang puno ng gas, ngunit dahil ang susunod na hakbang ay isang likidong tatanggap, ang estado ng nagpapalamig ay hindi nakakaapekto sa pagpapatakbo ng system. Kung ikukumpara sa engine coolant radiator, ang condenser ay nagdadala ng mas mataas na presyon kaysa sa engine coolant radiator. Kapag ang pag-install ng pampalapot, bigyang-pansin ang pinalabas na ref mula sa tagapiga ay dapat na pumasok mula sa itaas na dulo ng pampalapot, at ang outlet nito ay dapat na nasa ibaba, kung hindi man ay maging sanhi ito ng pagtaas ng presyon ng sistema ng pagpapalamig, na hahantong sa panganib ng pumutok ang condenser.
