Narito ang isang mas detalyadong breakdown:
Radiator:
Layunin: Ang pangunahing pag-andar ng radiator ay upang mapanatili ang operating temperature ng engine sa pamamagitan ng paglamig ng engine coolant.
Paano ito gumagana: Ang mainit na coolant ay umiikot mula sa makina patungo sa radiator, kung saan ang init ay natatanggal sa hangin na dumadaan sa mga palikpik nito, pagkatapos ay ang pinalamig na coolant ay babalik sa makina.
Lokasyon:Karaniwang matatagpuan sa harap ng sasakyan, sa likod ng ihawan, upang i-maximize ang daloy ng hangin.
Inter cooler:
Layunin: Pinapalamig ng isang inter cooler ang naka-compress na hangin na nagmumula sa isang turbocharger o supercharger, pinatataas ang density nito para sa mas mahusay na pagkasunog at performance ng engine.
Paano ito gumagana: Ang compressed, mainit na hangin ay dumadaloy sa inter cooler, kung saan ito ay pinapalamig ng ambient air, bago pumasok sa intake manifold ng engine.
Lokasyon:Karaniwang nakaposisyon sa pagitan ng turbocharger/supercharger at ng engine intake manifold.
Pangangailangan: Kailangan lang sa mga sasakyang may forced induction (turbocharger o supercharger).
