Paglamig ng hangin: Ang prinsipyo ng pamamaraang ito ay ang paggamit ng heat sink sa pabahay ng motor upang mawala ang init sa pamamagitan ng pagtaas ng lugar ng kontak sa hangin. Kapag tumatakbo ang sasakyan, ang daloy ng hangin sa loob ng motor housing ay maaaring mag-alis ng sobrang init. Ang halaga ng air-cooling system ay mababa, ngunit ang epekto ng pagwawaldas ng init ay medyo mahina, at ang epekto ng pag-init ay hindi makakamit kapag ang temperatura ng baterya pack ay mababa.
Pagpapalamig ng Tubig: Ang mga sistema ng paglamig ng tubig ay nagwawaldas ng init sa pamamagitan ng pagpapalipat-lipat ng coolant sa pamamagitan ng water jacket sa loob ng motor. Ang pamamaraang ito ay may magandang epekto sa pagwawaldas ng init at maaaring bumuo ng isang sistema ng pagkontrol sa temperatura, na maaari ring makamit ang epekto ng pag-init kapag ang temperatura ng baterya pack ay mababa. Ang prinsipyo ng paggana ng sistema ng paglamig ng tubig ay katulad ng sistema ng paglamig ng isang pangkalahatang panloob na sasakyan ng makina ng pagkasunog, at parehong may kasamang mga bahagi tulad ng tangke ng tubig at isang elektronikong bentilador.
Para sa mga sistema ng paglamig ng tubig, ang mga bahagi ay kinabibilangan ng:
Radiator ng tangke ng tubig: ang pangunahing pag-andar nito ay upang palamig ang coolant na pumapasok sa chip. Ito ay nahahati sa tansong tangke ng tubig at tangke ng tubig na aluminyo. Mula sa panloob na istraktura, nahahati ito sa uri ng plate-fin, uri ng tube-belt, uri ng tube-piece, atbp.
Mga elektronikong tagahanga: ginagamit para sa pagwawaldas ng init. Ang iba't ibang mga sistema ng paglamig ay maaaring mangailangan ng iba't ibang bilang ng mga electronic fan.
Electronic control system: kabilang ang mga fan controller, wiring harness, sensor, display, atbp., na ginagamit upang matalinong kontrolin ang pag-alis ng init ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.
Electric water pump: Nagbibigay ng kapangyarihan para sa sirkulasyon ng coolant at isang kailangang-kailangan na bahagi sa sistema ng paglamig ng tubig.
Bilang karagdagan, mayroong ilang mga pantulong na hakbang na maaaring mapabuti ang epekto ng paglamig, tulad ng pagpaplano ng ruta nang maaga, pagkontrol sa bilis nang naaangkop, makatwirang paggamit ng power mode, regular na pagsuri sa sistema ng paglamig ng motor, wastong pag-install ng radiator ng motor, at pag-iwas sa mahabang panahon. -matagalang paghinto at pagsisimula ng emergency, atbp. Nakakatulong ang mga hakbang na ito na bawasan ang karga sa motor, bawasan ang panganib ng overheating, tiyakin ang matatag na operasyon at pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga de-koryenteng sasakyan.
