Upang makayanan ang takbo ng pagtitipid ng enerhiya, pagbabawas ng emisyon, magaan at miniaturization, maraming mga modelo ang nilagyan ng mga maliliit na pag-alis na supercharged na mga makina. Ang ganitong uri ng engine ay nangangailangan ng mas mataas na produktibo ng sistema ng paglamig sa panahon ng operasyon, at ang istraktura ay mas kumplikado. Ang intercooler ay isang kinakailangang bahagi ng thermal management para sa intake cooling ng supercharged engine, na gumaganap ng mahalagang papel sa pagiging produktibo ng supercharged engine. Kaya, ano ang mangyayari kung tumagas ang intercooler? Kapag nasira ang makina, anong abnormal na sintomas ang lalabas? Ano ang karaniwang kasalanan ng intercooler? Tingnan natin ito. Paano kung ang intercooler ay tumagas, ang papel ng intercooler ay upang palamig ang naka-compress at pinainit na hangin, upang ang volume ay lumiit, upang matiyak ang kahusayan ng pagpuno ng paggamit ng makina. Ang inlet ng intercooler ay konektado sa output end ng supercharger, at ang outlet ay konektado sa throttle valve, kaya kung ang pipeline connection port ay tumutulo o ang intercooler ay may air leakage, ang intake pressure ay bumaba, at ang intake volume ng hindi sapat ang makina. Bilang karagdagan, ang intercooler ay kadalasang naka-install sa isang mababang posisyon sa sasakyan, malapit sa lupa, at matatagpuan sa harap ng kompartimento ng engine, kaya mahina ito sa banggaan ng mga panlabas na matitigas na bagay, na nagreresulta sa pinsala sa hitsura. , na humahantong sa pagtagas. Bilang karagdagan, kung hindi epektibong na-filter ang intake air, maaaring pumasok sa intercooler ang mga dayuhang bagay tulad ng alikabok at buhangin at magdulot ng pinsala sa loob ng intercooler. Samakatuwid, ang paggamit ng mga de-kalidad na air filter at pagpapalit ayon sa tinukoy na cycle ay nakakatulong din upang maprotektahan ang maaasahang operasyon ng intercooler. Ano ang mga sintomas ng isang kotse na may sirang intercooler? Ang isa sa mga prinsipyo ng supercharged engine fuel consumption ay upang itulak ang mas maraming hangin sa silindro at pagbutihin ang kahusayan ng pagpuno ng hangin. Ang air tightness ng piping at interface ng intercooler ay hindi maganda, kung may tumagas, ang inlet pressure na nabuo ng supercharger ay ilalabas, at ang dami ng hangin na pumapasok sa cylinder ay magiging mas mababa kaysa sa benchmark. Ang dami ng hangin na nalanghap ay hindi sapat at ang dami ng gasolina na na-injected ay maliit, kaya ang power output ng engine ay humihina. Kapag malubha ang pagtagas, mahirap imaneho ang sasakyan at inilalabas ang alarma sa pagkabigo ng makina. Ang ilang mga modelo ay gumagamit ng mga intercooler na pinalamig ng tubig upang mawala ang init sa pamamagitan ng pagdadala ng mataas na temperatura na hangin na ibinubuga ng supercharger malapit sa coolant. Samakatuwid, kung ang sasakyan ay gumagamit ng mababang coolant o gripo ng tubig sa halip na ang coolant, ang ruta ng tubig ng water-cooled intercooler ay maaaring ma-block ng accumulated scale. Sa oras na ito, ang mataas na presyon ng hangin ay hindi nagwawaldas ng init, at pumapasok sa silindro sa estado ng pagpapalawak sa mataas na temperatura, at ang dami ng paggamit ng makina ay nabawasan at ang kapangyarihan ay humina.
Ang gumaganang estado ng mga bahagi ng paglamig ng paggamit ay napakahalaga sa pagpapatakbo ng supercharged na makina. Dahil sa pinsala sa istruktura na dulot ng banggaan, ang panloob na pinsala na dulot ng labis na mga impurities sa paggamit, ang higpit ng hangin ng koneksyon ng pipe ng pamamahagi, at ang pagbara ng sukat sa intercooler na pinalamig ng tubig, ang gawain ng mga bahagi ng paglamig ng paggamit ay maaaring abnormal.
1, ang kabiguan ng intercooler ay magsasanhi ng uncooled pressurized air sa combustion chamber, bilang karagdagan sa pag-aapekto sa engine inflation efficiency, ngunit madali ring humantong sa engine combustion temperature ay masyadong mataas, pagkatapos ng pressurized high temperature air direkta sa engine. , magdudulot ito ng pagkasira ng makina o maging ng patay na apoy dahil sa mataas na temperatura ng hangin.
2, ang mga sintomas ng pagtagas ng hangin ng intercooler ay nabawasan ang kapangyarihan, nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina, bahagyang tumaas na temperatura ng tambutso, ang hindi sapat na pagkasunog ay naglalabas ng itim na usok, at ang mahabang panahon ay madaling humantong sa isang malaking halaga ng carbon accumulation ng balbula at silindro ulo. Ang supercharger ay hindi gumagana, at ito ay magiging sanhi ng oil channeling sa may presyon na dulo ng supercharger (ngunit ang supercharger ay hindi nasira).
3. Karamihan sa iba't ibang intercooler na sumusunod sa mga materyales sa produksyon ay kinabibilangan ng dalawang anyo ng air cooling at water cooling. Pinsala sa intercooler: Matapos masira ang intercooler, ang inflation efficiency ng makina ay apektado at ang mga sintomas na dulot ng engine knock ay madaling makaapekto sa normal na paggamit ng sasakyan.
4, ang pinsala ng intercooler ay nauugnay sa kahusayan ng inflation ng makina, na madaling magdulot ng mga sintomas ng pagsabog na dulot ng pagsisimula ng makina, at ang normal na paggamit ng sasakyan.
5. Ang mga sintomas ng sasakyan pagkatapos masira ang intercooler ay medyo marami, karamihan sa mga ito ay kinabibilangan ng pagbabawas ng lakas ng sasakyan, pagtaas ng konsumo ng gasolina, itim na usok mula sa maubos na gas, malubhang pagkasira ng silindro ng makina, at seryosong akumulasyon ng carbon ng makina. Kapag ang intercooler ng sasakyan ay lumabas sa problema, dapat itong matukoy at ayusin kaagad upang maiwasan ang normal na paggamit ng sasakyan.
2 Anong sintomas ang nasisira ng intercooler
1. Ang mga sintomas ng mga nasirang sasakyan ay kinabibilangan ng pagbabawas ng lakas ng sasakyan, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, itim na usok mula sa tambutso, malubhang pagkasira ng mga silindro ng makina, at malubhang akumulasyon ng carbon ng mga makina. Ang sumusunod ay ang partikular na pagpapakilala ng automotive intercooler: Function: Ang intercooler ay isang turbocharged accessory na ginagamit lamang sa mga sasakyang nilagyan ng turbocharged engine.
2, ang mga sintomas ng pagtagas ng hangin ng intercooler ay nabawasan ang kapangyarihan, nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina, bahagyang tumaas na temperatura ng tambutso, ang hindi sapat na pagkasunog ay naglalabas ng itim na usok, at ang mahabang panahon ay madaling humantong sa isang malaking halaga ng carbon accumulation ng balbula at silindro ulo. Ang supercharger ay hindi gumagana, at ito ay magiging sanhi ng oil channeling sa may presyon na dulo ng supercharger (ngunit ang supercharger ay hindi nasira).
3, pagkatapos masira ang intercooler, ang sasakyan ay may maraming mga sintomas, kabilang ang pagbaba ng kapangyarihan ng sasakyan, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, ang maubos na gas ay gumawa ng itim na usok, seryosong pagsusuot ng silindro ng makina, seryosong deposito ng carbon sa engine. Kapag may problema sa intercooler ng sasakyan, dapat itong suriin at mapanatili sa oras, upang hindi maging walang kaugnayan sa normal na paggamit ng sasakyan.
4. Ang mga sintomas ng sasakyan pagkatapos masira ang intercooler ay medyo marami, karamihan sa mga ito ay kinabibilangan ng pagbabawas ng lakas ng sasakyan, pagtaas ng konsumo ng gasolina, itim na usok mula sa maubos na gas, malubhang pagkasira ng silindro ng makina, at malubhang akumulasyon ng carbon ng makina. Kapag ang intercooler ng sasakyan ay lumabas sa problema, dapat itong matukoy at ayusin kaagad upang maiwasan ang normal na paggamit ng sasakyan.
5, ang kahusayan ng inflation ng makina ay may kaugnayan sa intercooler, kung ang intercooler ay nasira, ito ay madaling humantong sa abnormal phenomena tulad ng engine katok. Samakatuwid, kapag ang sasakyan ay may abnormal na phenomena tulad ng pagbaba ng kuryente, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina o itim na usok mula sa tambutso, dapat na suriin ang intercooler sa oras upang makita kung ito ay nasira.
Ang intercooler ay isang mahalagang bahagi ng pagwawaldas ng init ng turbine ng sasakyan, ang pag-andar nito ay upang bawasan ang temperatura ng may presyon ng gas, upang mapataas ang lakas ng makina. Kapag nasira ang cooler, ito ay magiging sanhi ng pagbaba ng kahusayan ng inflation ng engine, at madaling maging sanhi ng mga sintomas ng pagkatok sa makina, na nakakaapekto sa normal na paggamit ng sasakyan. Samakatuwid, kung ang sasakyan ay nabawasan ang kapangyarihan, nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina o itim na usok mula sa maubos na gas habang ginagamit, kinakailangan na magsagawa ng isang detalyadong inspeksyon ng intercooler upang maiwasan ang karagdagang pinsala.
Ang pagganap ng fault ng intercooler ay pangunahing may mga sumusunod na puntos:
1. Pagbabawas ng kuryente: Kapag nasira ang palamigan, hahantong ito sa pagbaba sa kahusayan ng inflation ng makina, at sa gayon ay mababawasan ang lakas ng sasakyan.
2. Tumaas na pagkonsumo ng gasolina: Ang pinsala sa intercooler ay hahantong sa pagbawas sa paggamit ng makina, na magreresulta sa hindi kumpletong pagkasunog ng makina at pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.
3. Usok ng tambutso: ang pinsala sa intercooler ay hahantong sa hindi kumpletong pagkasunog ng makina, na nagreresulta sa mga itim na paglabas ng usok, na nagpaparumi sa kapaligiran.
Kung ang mga sintomas sa itaas ay matatagpuan sa sasakyan, ang intercooler ay kailangang masuri nang detalyado upang matukoy kung kailangan itong palitan o ayusin.
Bilang karagdagan, ang paglilinis ng intercooler ay napakahalaga din, na maaaring mapabuti ang kahusayan sa trabaho nito. Ang paraan ng paglilinis ng intercooler ay ang mga sumusunod:
1. Magdagdag ng may tubig na solusyon na naglalaman ng humigit-kumulang 2% soda ash sa intercooler sa temperatura na 70 hanggang 80 degrees.
2. Punan at maghintay ng humigit-kumulang 15 minuto, kalugin nang ilang beses, pagkatapos ay ibuhos ang lotion.
3. Banlawan ng malinis na tubig solusyon na naglalaman ng humigit-kumulang 2% soda ash hanggang sa ito ay malinis.
4. Magdagdag ng mainit na tubig na may temperaturang panlinis na 80 hanggang 90 degrees hanggang sa maalis ang tubig.
Sa pamamagitan ng regular na paglilinis at pagsubok ng intercooler, masisiguro ang normal na operasyon ng makina, mapapahaba ang buhay ng serbisyo nito, at mapapabuti ang pagganap at kahusayan ng sasakyan.
Ang air cooler ay nakakaapekto hindi lamang sa lakas ng makina, kundi pati na rin sa pagkonsumo ng gasolina, na napakahalaga para sa maraming mga driver. Ang masyadong mataas na temperatura ng naka-compress na hangin ay maaaring maging sanhi ng hindi sinasadyang pagsabog ng pinaghalong, na lubhang nakakapinsala sa planta ng kuryente. Ang mga intercooler ay epektibong nilulutas ang problemang ito sa pamamagitan ng pagpapababa ng temperatura ng hangin bago ito ibigay sa combustion chamber. Ang solusyon ay nagpapabuti sa kahusayan ng engine.
Ang ganitong uri ng solusyon ay nagiging mas karaniwan sa merkado na may mga single-sided intercooler. Ito ay isang cooling device na nagkakahalaga ng pagbanggit. Napatunayang hindi gaanong mahusay ang mga ito kaysa sa mga double-sided na cooler dahil nagtatampok ang mga ito ng mas malaking pagbaba sa presyon ng hangin sa labasan ng cooler. Samakatuwid, kung nais mo ang pinakamataas na kahusayan at ang pinakamahusay na pagkasunog, piliin ang double-sided na bersyon.
Ano ang mga panganib ng pagmamaneho na may sirang sasakyan? Isang intercooler?
Ang mga sintomas ng pinsala sa intercooler ay hindi dapat maliitin. Ang pagmamaneho na may mga sira na bahagi ay maaaring magdulot ng maraming problema at, sa pinakamasamang kaso, malubhang pinsala sa makina, na isa sa mga pinakamahal na bahagi upang ayusin. Ang mga kahihinatnan ng pagmamaneho na may nasirang air cooler ay kinabibilangan ng:
Mayroong isang makabuluhang pagbaba sa lakas ng makina, na kadalasang sanhi ng pagtaas ng temperatura ng hangin, na binabawasan ang dami ng oxygen na ibinibigay sa silid ng pagkasunog,
Ang pagkonsumo ng gasolina ay tumataas habang ang makina ay gumagana nang mas mahirap upang magbigay ng sapat na lakas,
Ang nagresultang pinsala sa makina at sobrang pag-init,
Lumalala ang pagganap dahil sa hindi pantay na operasyon ng makina,
Kapag ang temperatura ng hangin ay masyadong mataas, ang sistema ng pag-iniksyon ay kadalasang may mga problema.
Sa konteksto ng pinsala na maaari nating maranasan, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na maaaring mangyari na mayroong langis sa intercooler. Ito ay isa sa mga pinakakaraniwang problema na iniulat ng mga gumagamit. Ang langis na ito ay karaniwang nagmumula sa isang pneumothorax at ang pagkabigo ng iba pang mga bahagi ng sistema ng pagsingil. Ang isang maliit na halaga ng langis ay hindi dapat mag-alala sa atin, ngunit kung ito ay sobra, ito ay maaaring isang sintomas tulad ng pag-ubos ng langis.
Ang resulta ng pagtagas ng hangin sa pipe ng intercooler ay hindi kumpletong pagkasunog, na magbubunga ng isang malaking halaga ng carbon deposit sa balbula at cylinder head sa loob ng mahabang panahon. Ang sumusunod ay ang nauugnay na pagpapakilala ng intercooler:
1. Function:
Ang pag-andar ng intercooler ay upang bawasan ang temperatura ng paggamit ng makina. Ang temperatura ng maubos na gas mula sa makina ay napakataas, at ang pagpapadaloy ng init sa pamamagitan ng supercharger ay tataas ang temperatura ng intake na hangin. Sa proseso ng compression, ang density ng hangin ay tataas, na kung saan ay hindi maaaring hindi humantong sa isang pagtaas sa temperatura ng hangin, na makakaapekto sa kahusayan ng engine. Upang malutas ang mga masamang epekto na dulot ng pag-init ng hangin pagkatapos ng supercharging, kinakailangang mag-install ng intercooler upang mabawasan ang temperatura ng paggamit.
2. Pagpapanatili:
Dahil ang intercooler ay naka-install sa harap ng kotse, maaaring may mga debris tulad ng putik at mga dahon, upang ang intercooler heat sink channel ay naharang, kaya dapat itong linisin nang regular.
