Sa high-performance at high-power reinforced engine, kailangang mag-install ng mga oil cooler dahil sa malaking thermal load. Ang oil cooler ay nakaayos sa lubricating oil circuit, at ang prinsipyo ng pagtatrabaho nito ay kapareho ng sa radiator. Ang mga oil cooler ng engine ay nahahati sa dalawang kategorya: air-cooled at water-cooled. Ang mga kotse na may awtomatikong transmission ay dapat na nilagyan ng transmission oil cooler dahil ang langis sa automatic transmission ay maaaring mag-overheat. Ang sobrang init na langis ay maaaring mabawasan ang pagganap ng paghahatid at maging sanhi ng pinsala sa paghahatid. Ang transmission oil cooler ay karaniwang isang cooling pipe, na inilalagay sa labasan ng tubig ng radiator, at ang transmission oil na dumadaloy sa cooling pipe ay pinalamig ng coolant. Gumamit ng metal pipe o rubber hose para kumonekta sa pagitan ng transmission at cooler.
