Pagdating sa paglamig ng makina, ang larawang pumapasok sa isipan ng maraming tao ay antifreeze na umiikot sa radiator ng kotse.
Gayunpaman, ang isa sa mga nakatagong hiyas sa pamamahala ng temperatura ng makina ay hindi ang coolant kundi ang langis ng makina.
Oo, ang parehong langis na binabawasan ang alitan sa pagitan ng mga bahagi at pinipigilan ang pagdikit ng metal sa metal ay nakakatulong sa paglamig ng makina.
Sa katunayan, kung ang langis ay hindi ginagamit sa kapasidad na ito, ang mga makina ay higit na magpapainit at magkakaroon ng mas maikling habang-buhay; baka mang-agaw pa ang ilan. Ang pagsuri sa langis ng makina sa aming pinagkakatiwalaang auto repair shop ay nakakatulong na mapanatili ang wastong temperatura ng engine at nagpapahaba ng habang-buhay ng sasakyan.
Pag-unawa sa Init ng EngineMahalagang maunawaan muna ang pinagmumulan ng init sa mga makina at kung paano kinokontrol ang init bago malaman ang mga detalye kung paano nakakatulong ang langis sa paglamig.
Ang mga gumaganang makina ay gumagana sa tulong ng gasolina na nasusunog upang makagawa ng enerhiya.
Ito ay hindi isang mahusay na proseso dahil ang isang malaking proporsyon ng nabuong enerhiya ay nasa anyo ng init na nahuhulog sa kapaligiran.
Ang panloob na temperatura ay maaaring umabot ng hanggang 2,500 degrees Fahrenheit (mga 1,370 degrees Celsius) o mas mataas pa depende sa uri ng gasolina.
Kung hindi makokontrol at mapapawi nang epektibo, maaari itong magdulot ng malaking pinsala sa mga bahagi ng makina, na maaaring mag-deform, mag-crack, o maagaw.
Noong nakaraan, ang radiator, water pump, at coolant ang mga bahagi na lubos na kinokontrol ang init na ito.
Ito ay umiikot sa bloke ng makina at mga ulo, kumukuha ng init mula sa makina, at dinadala ito sa radiator upang ilabas ito sa atmospera.
Gayunpaman, may mga seksyon ng engine na hindi maarok ng coolant; ito ay kung kailan papasok ang langis ng makina. Upang mapanatiling gumagana nang maayos ang iyong makina, dapat kang manatili sa itaas sa serbisyo ng langis at filter.
