Ang air-to-water intercooler ay isang uri ng intercooler na gumagamit ng tubig upang palamig ang air charge na nagmumula sa turbocharger o supercharger.
Ang pangunahing bentahe ng air-to-water intercooler kumpara sa tradisyonal na air-to-air intercooler ay ang makapagbibigay ito ng mas siksik na singil ng hangin sa makina. Nagreresulta ito sa mas maraming lakas na ginagawa ng makina, pati na rin ang pagtaas ng kahusayan sa gasolina.
Mayroong ilang mga disadvantages sa paggamit ng air-to-water intercooler, gayunpaman. Ang isa ay ang mga ito sa pangkalahatan ay mas mahal kaysa sa tradisyonal na air-to-air intercooler. Ang isa pang kawalan ay nangangailangan sila ng patuloy na supply ng tubig, na maaaring mahirap mapanatili sa ilang mga klima. Sa wakas, ang mga air-to-water intercooler ay maaaring maging mas mahirap i-install kaysa sa tradisyonal na air-to-air intercooler.
Mga Bentahe: Ginagawa nitong angkop ang mga ito sa mga kumplikadong pag-install kung saan ang espasyo, airflow at haba ng intake ay isang isyu. Ang tubig ay mas mahusay sa paglipat ng init kaysa sa hangin. Kaya, mayroon itong higit na katatagan upang makayanan ang mas malawak na hanay ng mga temp. Mga Disadvantages:Gayunpaman, ang sistemang ito ay nangangailangan ng karagdagang pagiging kumplikado, timbang at gastos ng isang radiator, isang pump, tubig, at mga linya ng paglilipat. Ang mga karaniwang aplikasyon para sa mga ito ay mga pang-industriya na makinarya, dagat at custom na pag-install na hindi nagbibigay-daan sa madaling pagkakabit ng hangin sa hangin, gaya ng rear-engined na sasakyan.PaglalagayAng hangin sa tubig ay maaaring i-mount kahit saan sa engine bay hangga't ang radiator ay naka-mount sa isang posisyon na may magandang airflow o isang Thermo fan na nakakabit dito.
