Paano nakakawala ng init ang isang electric car
Ang mga de-koryenteng sasakyan ay gumagawa ng init sa panahon ng operasyon, at ang init ay kailangang mawala sa pamamagitan ng pagwawaldas ng init upang matiyak ang normal na operasyon at kaligtasan ng mga de-koryenteng sasakyan.
Kaya paano pinapawi ng mga electric car ang init?
Ang mga sumusunod ay magiging detalyado mula sa prinsipyo ng pagwawaldas ng init ng sasakyang de-kuryente, pagwawaldas ng init, epekto ng pagwawaldas ng init at iba pang aspeto.
Ang prinsipyo ng pagwawaldas ng init ng mga de-koryenteng sasakyan ay halos nahahati sa dalawang uri: pinalamig ng hangin at pinalamig ng likido.
1, paglamig ng hangin: Ang paraan ng pagwawaldas ng init na ito ay pangunahin sa pamamagitan ng paglilipat ng init na nabuo sa loob ng de-koryenteng sasakyan sa panlabas na hangin, at ang init ay ibinubuga pagkatapos makipag-ugnay sa hangin upang makamit ang layunin ng pagwawaldas ng init.
Ang pagwawaldas ng init ng hangin ay pangunahing nakakamit sa pamamagitan ng bentilador, ang bentilador ay magpapasok ng hangin sa radiator, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng natural o sapilitang convection, ang init ay maayos na ikakalat palabas ng makina sa loob ng de-koryenteng sasakyan.
Ang mga bentahe ng paraan ng pagwawaldas ng init na ito ay: simple at madali, mababang gastos, mainit na pagpapanatili, atbp.;
Ang kawalan ay ang epekto ng pagwawaldas ng init ay hindi kasiya-siya, at ang temperatura ng turbocharged engine ay mabilis na tumataas at mabagal na lumalamig.
2, pinalamig ng likido: ang pagwawaldas ng init na pinalamig ng likido ng mga de-koryenteng sasakyan, katulad ng tradisyonal na mga kotse, pangunahin sa pamamagitan ng sirkulasyon ng coolant upang ilabas ang isang malaking halaga ng init na nabuo sa loob, upang makamit ang layunin ng pagwawaldas ng init at temperatura kontrol.
Ang uri na pinalamig ng likido ay pangunahing upang makamit ang ilang mga hakbang: (1) inililipat ng heat sink ang init na nabuo ng panloob na likido sa heat sink.
(2) Ang heat dissipation liquid ay itinutulak ng water pump upang dumaloy sa makina at radiator upang makumpleto ang paglamig.
(3) Ang coolant ay dumadaloy pabalik sa radiator at naglilipat muli ng init, na bumubuo ng isang cycle.
Ang bentahe ng likidong paglamig ay ang epekto ng pagwawaldas ng init ay mas makabuluhan, at ang init ay maaaring mailipat nang mas mabilis;
Ang kawalan ay ang gastos ay mas mataas, at ang pagpapanatili ng likidong sistema ng paglamig ay mas mahirap din.
Bilang karagdagan sa dalawang paraan ng pagwawaldas ng init sa itaas, ang pagwawaldas ng init ng mga de-koryenteng sasakyan ay may mga sumusunod na paraan: 1, uri ng air partition: ito ay isa sa mga karaniwang paraan ng pagwawaldas ng init ng mga de-koryenteng sasakyan, sa pamamagitan ng iba't ibang materyales upang sumipsip at mag-radiate ng init, sa pagwawaldas ng init, ang pangunahing ideya ay upang paghiwalayin ang init at hangin sa loob ng mga de-koryenteng sasakyan upang makamit ang epekto ng pagbabawas ng temperatura.
2, haydroliko: Ang paraan ng pagwawaldas ng init na ito ay pangunahing ginagamit sa malalaking de-koryenteng sasakyan, sa pamamagitan ng transparent na mataas na temperatura ng langis at mababang temperatura ng langis, ang pagbuo ng isang tiyak na distansya ng pipeline upang makamit ang layunin ng pagwawaldas ng init.
3, superconductive: Ang paraan ng pagwawaldas ng init na ito ay karaniwang ginagamit sa mga high-tech na de-koryenteng sasakyan, sa pamamagitan ng paggamit ng mga espesyal na materyales upang mabawasan ang lugar ng pagwawaldas ng init, upang makamit ang layunin ng pagpapabuti ng epekto ng pagwawaldas ng init.
Sa pangkalahatan, ang epekto ng pagwawaldas ng init ng mga de-koryenteng sasakyan ay napakahusay, kumpara sa mga tradisyunal na sasakyang panggatong, ang init na nabuo ay mas mababa, kaya ang pamamaraan ng pagwawaldas ng init ay medyo simple, at ang epekto ng pagwawaldas ng init ay magiging mas mahusay.
Gayunpaman, dahil sa mas mataas na mga kinakailangan sa kaligtasan ng mga de-koryenteng sasakyan, ang mga pananggalang ng sistema ng pagwawaldas ng init ay lubos na mahalaga, lalo na kapag ang dami ng pagwawaldas ng init ay maliit, ang panloob na radiator at ang panlabas na ihawan ay dapat na ganap na pinagsama, upang maiwasan ang ilang mga aksidente.
Kasabay nito, sa karagdagang pag-unlad ng industriya ng de-kuryenteng sasakyan, ang mas perpektong teknolohiya sa pagwawaldas ng init ay bubuo, na isang mahalagang hakbang upang mapabuti ang pagganap ng sasakyan at isulong ang teknolohikal na pag-unlad.
