1. Ang temperatura ng maubos na gas na ibinubuhos ng makina ay napakataas, at ang pagpapadaloy ng init sa pamamagitan ng supercharger ay magpapataas ng temperatura ng intake na hangin. Bukod dito, ang density ng hangin ay tataas sa proseso ng pag-compress, na hindi maiiwasang hahantong sa pagtaas ng temperatura ng hangin, at sa gayon ay makakaapekto sa kahusayan ng pagsingil ng makina. Kung nais mong higit pang pagbutihin ang kahusayan sa pagsingil, kinakailangan upang bawasan ang temperatura ng hangin sa paggamit. Ipinapakita ng data na sa ilalim ng parehong air-fuel ratio, ang lakas ng makina ay maaaring tumaas ng 3% hanggang 5% para sa bawat 10°C na pagbaba sa temperatura ng supercharged na hangin.
2. Kung ang uncooled supercharged air ay pumasok sa combustion chamber, bukod pa sa nakakaapekto sa charging efficiency ng engine, madali ring maging sanhi ng sobrang taas ng temperatura ng combustion ng engine, na nagiging sanhi ng mga malfunctions gaya ng pagkatok, at ito ay magpapataas ng NOx content. sa maubos na gas ng makina. Magdulot ng polusyon sa hangin.
Samakatuwid, upang malutas ang mga masamang epekto na dulot ng pagtaas ng temperatura ng supercharged na hangin, kinakailangan na mag-install ng intercooler upang mabawasan ang temperatura ng hangin sa paggamit.
