Ea888 Ang Third Generation Electronic Water Pump/Thermostat/ Coolant Control Valve

Ea888 Ang Third Generation Electronic Water Pump/Thermostat/ Coolant Control Valve

Ang auto coolant control valve ay kabilang sa engine cooling system;
Kasama sa sistema ng paglamig ng makina ang: radiator, water pump, thermostat, water jacket, cooling fan at temperature indicator, atbp. Ang automobile cooling water control valve ay ang madalas nating tinatawag na thermostat;
Ang papel na ginagampanan ay: kontrolin ang daloy ng coolant sa pamamagitan ng radiator, gawing kakaiba ang sirkulasyon ng coolant sa pagitan ng radiator at water jacket, at ayusin ang intensity ng paglamig ng makina;
Lokasyon ng pag-install: ang labasan ng tubig ng cylinder head water jacket o ang water inlet ng water pump.

Prinsipyo sa Paggawa

Ang engine cooling system ay binubuo ng radiator cover, radiator, water storage tank, hose, water pump, fan, auto coolant control valve, cylinder block at cylinder head, at ang water channel ng intake manifold. Ang pag-andar ng sistema ng paglamig ay gamitin Ang makina ay maayos na pinalamig sa anumang estado ng pagtatrabaho, upang patuloy na gumana sa angkop na temperatura (temperatura ng coolant). Ang function ng water pump ay upang i-pressure ang engine coolant upang ito ay umikot sa cooling system. Ang function ng termostat ay awtomatikong baguhin ang daloy ng coolant na dumadaloy sa radiator ayon sa temperatura ng engine coolant, upang maisaayos ang cooling system. intensity ng paglamig. Kapag ang temperatura ng coolant ay mas mababa sa 80°C, ang paraffin ay nagiging solid, ang spring ay pinindot ang balbula sa upuan, ang balbula ay sarado, at ang coolant ay dumadaloy sa water inlet pipe ng air conditioner radiator sa pamamagitan ng bypass port sa halip na radiator, iyon ay, isang maliit na cycle ay isinasagawa, at ang sistema ng paglamig Ang intensity ng paglamig ay maliit. Kapag ang temperatura ng coolant ay mas mataas sa 80°C, ang paraffin wax ay natutunaw sa isang likidong estado, at ang dami nito ay lumalawak, na pinipilit ang manggas ng goma na lumiit. Balbula, karamihan sa mga coolant ay maaaring makapasok sa radiator sa kahabaan ng radiator inlet pipe para sa malaking sirkulasyon, at ang isang maliit na bahagi ng coolant ay nasa maliit na sirkulasyon, ang paglamig intensity ng sistema ng paglamig ay nadagdagan. Ang fan motor ay naka-install sa likod ng radiator, at ito ang nagtutulak sa fan. Ang gawain ng fan motor ay kinokontrol ng temperatura control switch nito. Ang function ng fan motor ay upang awtomatikong baguhin ang daloy ng hangin na dumadaloy sa radiator fins ayon sa temperatura ng coolant, upang maisaayos ang cooling intensity ng engine cooling system.

Packaging at Pagpapadala:

1.Standard carton packing, PP bag - box packing - skin packing - blister packing - neutral packing...etc,
2.Customized box katanggap-tanggap
3. Ang mga bahagi ng stock ay ipinadala sa loob ng 2-3 araw pagkatapos matanggap ang bayad.
4. Ang bagong produksyon ay tumatagal ng 15-20 araw.

FAQ:

Q1: Bakit pipiliin ang atin?
A1: Kami ay supplier ng brilyante na ginawa sa Tsina, kami ang direktang pabrika upang makagawa ng mga radiator, mayroon kaming higit sa 10 taong karanasan sa industriyang ito.
Q2: Ano ang panahon ng warranty ng radiator?
A2: Isang taon
Q3: Ano ang kulay ng radiator?
A3: Karaniwang itim o pilak.
Q4: Kailan ito ipapadala?
A4: Mga 30 araw pagkatapos kumpirmahin ang pagguhit.
Q5: Ano ang mga tampok ng aming mga produkto?
A5: Ang lahat ng aming mga produkto ay naka-customize, kung maaari kang magbigay ng mga guhit o sketch, makakagawa kami ng mga tumpak na produkto para sa iyo.