
Ang mga turbocharged at supercharged na makina ay kumukuha ng hangin at i-compress ito, na lumilikha ng init. Ang isang intercooler ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa paglamig ng naka-compress na hangin na ito, kaya ang makina ay tumatakbo sa pinakamataas na kahusayan.
Mayroong iba't ibang uri ng mga intercooler, at kung walang tamang impormasyon, maaaring mahirap malaman kung alin ang pinakamahusay na gagana para sa iyong makina. Iyon ang dahilan kung bakit natuklasan namin ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa engine cooling system na ito. Magbasa pa upang makatulong na paliitin ang mga opsyon.
Air to air intercoolerIto ang pinakakaraniwan sa mga stock na sasakyan, dahil ito ay isang napakasimpleng sistema.
Ang pangkalahatang pag-andar nito ay kadalasang ganito: Ang hangin ay pumapasok sa turbocharger air intakeIto ay pinipiga ang hangin na ginagawang napakainitAng hangin ay ipinapaikot sa intercooler na pagkatapos ay nagpapalamig sa hanginAng pinalamig na hangin ay dinadala sa makina Medyo simple tama? Ang mga air-to-air intercooler ay karaniwang naka-mount sa harap at higit na umaasa sa ambient airflow mula sa harap ng kotse.
Pangunahing benepisyo:Huwag mag-alala tungkol sa mga pagtagas ng likidoMagaan-timbangSimpler systemCost-effectiveMalamang na makaranas ng heat-soak kung may magandang airflowLiquid to air intercoolerAng liquid to air intercooler ay mas kumplikado, ngunit ang mga ito ay nagiging mas popular sa mga performance na kotse ngayon dahil sa mataas na kahusayan.
Ang kanilang pangkalahatang pag-andar ay mukhang medyo ganito: Ang cool na hangin ay pumapasok sa turbocharger intake Ang Turbocharger ay nag-compress at nagpapainit ng hanginIto ay ipinadala sa intercooler na nagpapalamig bago ito pumasok sa makinaKasabay nito, ang coolant ay umiikot din sa intercoolerAng mainit na coolant ay ipinapaikot sa radiator na nagpapadala ng malamig na coolant pabalik sa intercooler na nagpapalamig at may karagdagang dalawang cooling circuit. ayon sa pagkakabanggit, ito ay karaniwang nangangailangan ng higit pang mga accessory at mga kabit tulad ng mga hose.
Maaari itong maging kaunti pa sa mahal na bahagi dahil doon, ngunit isa pa rin itong lubos na epektibong sistema – lalo na para sa mga maikling pagsabog sa mga application tulad ng drag racing.
Pangunahing benepisyo sa isang liquid to air intercooler:Lubos na episyente Ang kahusayan ay maaaring palakihin sa pamamagitan ng paggamit ng yelo o iba pang mga kemikal sa maikling panahon. Mas kaunting turbo lagMaaaring ilagay saanman sa engine bayMas maikling pagruruta