Ang function ng car cooling system ay upang panatilihin ang kotse sa naaangkop na hanay ng temperatura sa ilalim ng lahat ng mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ang sistema ng paglamig ng kotse ay nahahati sa air cooling at water cooling. Ang hangin bilang cooling medium ay tinatawag na air cooling system, at ang coolant bilang cooling medium ay tinatawag na water cooling system. Kadalasan, ang water cooling system ay binubuo ng pump, radiator, cooling fan, thermostat, compensation bucket, water jacket sa katawan ng engine at cylinder head, at iba pang mga pantulong na device. Kabilang sa mga ito, ang radiator ay responsable para sa paglamig ng nagpapalipat-lipat na tubig, ang tubo ng tubig at heat sink nito ay gawa sa aluminyo, ang aluminyo na tubo ng tubig ay ginawa sa isang patag na hugis, ang heat sink ay corrugated, bigyang-pansin ang pagganap ng pagwawaldas ng init, ang direksyon ng pag-install ay patayo sa direksyon ng daloy ng hangin, hangga't maaari upang makamit ang maliit na paglaban ng hangin at mataas na kahusayan sa paglamig. Ang coolant ay dumadaloy sa loob ng radiator core, at ang hangin ay dumadaan sa labas ng radiator core. Ang mainit na coolant ay lumalamig dahil ito ay nagpapalabas ng init sa hangin, at ang malamig na hangin ay umiinit dahil ito ay sumisipsip ng init na ibinubuga ng coolant, kaya ang radiator ay isang heat exchanger.
